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電梯檢驗(yàn)檢測(cè):電梯失控下行?市場(chǎng)監(jiān)管局:別怕,是復(fù)位!

電梯圈 電梯圈 2023-01-30 20:41 發(fā)表于山東

電梯與人民群眾日常生活密切相關(guān),作為人民群眾接觸和使用最頻繁的特種設(shè)備之一,電梯是“出門(mén)第一步,回家最后一程”。那么,你對(duì)它了解多少?

電梯誤區(qū)掃盲
首先,電梯很多“異?,F(xiàn)象”其實(shí)并不是故障,是電梯自身的保護(hù)功能,并沒(méi)有壞。
1.滿載電梯不停
電梯轎廂滿員后為避免超載,不再響應(yīng)下一站的外呼。
2.超載電梯不走
這一點(diǎn)越來(lái)越多的群眾都知道了,后進(jìn)的乘客大多也能自覺(jué)退出。
3.電梯不關(guān)門(mén)或反復(fù)開(kāi)關(guān)門(mén)
門(mén)口或地坎有雜物遮擋光幕或門(mén)觸板。
4.電梯突然降到最底層又重新恢復(fù)正常運(yùn)行
電梯斷電再接通后要重新確定平層基準(zhǔn)位置。
5.電梯突然平層后開(kāi)門(mén)不走,幾分鐘后又自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行
電梯運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)電機(jī)過(guò)熱,為防止燒壞電機(jī)冷卻后自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。
其次,電梯受損害很大程度源于不規(guī)范使用。
1.長(zhǎng)期占用電梯不關(guān)門(mén)
2.重物倚靠梯門(mén)
電梯門(mén)不是墻,它的“耐力”其實(shí)只有30公斤左右(用300N的靜力垂直作用于電梯門(mén),均勻分布在5cm2面積)。打個(gè)比方,一個(gè)成年男子用力踹一下,電梯門(mén)就能完蛋!
所以重物倚靠或者人去倚靠電梯門(mén),都是相當(dāng)危險(xiǎn)的動(dòng)作,而且還會(huì)導(dǎo)致轎廂門(mén)變形。
3.電動(dòng)車進(jìn)電梯
電梯空間都比較小,電動(dòng)車體積大,能不能塞進(jìn)電梯都是問(wèn)題,況且進(jìn)入電梯后也勢(shì)必影響他人。
另外,為了避免電梯關(guān)門(mén)夾傷電動(dòng)車,很多人會(huì)急忙把車推進(jìn)電梯,容易撞擊電梯門(mén)、內(nèi)壁和安全觸板。任何撞擊都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,讓電梯無(wú)法正常運(yùn)行。
4.在電梯里亂丟垃圾、雜物
新小區(qū)很多家庭在裝修、年末大掃除時(shí),這個(gè)情況就會(huì)經(jīng)常發(fā)生。梯里梯外總堆著廢舊雜物,而且都是可燃物,很容易引起火災(zāi)。
垃圾還會(huì)影響電梯的運(yùn)行和安全。重力不均的裝修材料堆積在電梯內(nèi),會(huì)使得轎廂傾斜,破壞電梯平衡。
5. 被困電梯后暴力撬門(mén)
電梯不是密封的,即使停電,里面仍然有空氣。被困之后,請(qǐng)按下緊急報(bào)警按鈕或者撥打96333熱線。維保人員接到電話后,會(huì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援,所以被困后在電梯里等待維保員是最安全的。
千萬(wàn)不要自己撬開(kāi)電梯門(mén),撬門(mén)的暴力行為會(huì)使情況變得更糟糕,且破壞電梯的維修費(fèi)用可能需要個(gè)人承擔(dān)。
6.以為電梯不怕水
往電梯里潑臟水、清潔樓道時(shí)把水掃到電梯井道里,以及熊孩子往電梯按鈕撒尿的情況,都非常危險(xiǎn)。
在電梯的轎廂頂、轎廂底、層門(mén)地坎的下方,都裝有許多機(jī)械部件和電氣元件,臟水或其他液體流到這些地方,都會(huì)造成部件的銹蝕,甚至?xí)闺姎庠А?/span>
7.亂按電梯按鈕
很多人進(jìn)電梯就會(huì)不自覺(jué)狂按關(guān)門(mén)鍵,其實(shí)當(dāng)電梯門(mén)收到關(guān)門(mén)指令后,再按關(guān)門(mén)鍵也是無(wú)效指令。但是你的狂按卻會(huì)損耗按鈕壽命,日后也可能導(dǎo)致失靈。
惡作劇地亂按行為就更不可取了,這樣不僅會(huì)干擾電梯運(yùn)行程序的靈敏度,還會(huì)使電梯電路板失靈,造成難以挽回的事故。
8.野蠻使用
裝修時(shí)垃圾多、雜、亂,一不小心那些灰塵、石子、泥巴等建筑垃圾就會(huì)造成電梯故障。
建議裝修時(shí),用大袋子把垃圾整理好,再放入電梯內(nèi),當(dāng)然也要考慮一下電梯的承重,不要超載。
當(dāng)然,如果電梯真的發(fā)生故障了,請(qǐng)到物業(yè)中心登記,工作人員會(huì)聯(lián)系維修人員實(shí)地察看維修的。
再次,應(yīng)正確了解一些電梯知識(shí),掃除錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。

被困轎廂會(huì)缺氧?實(shí)為心理暗示
在電梯困人事件中,不少被救出來(lái)的乘客均表示出現(xiàn)不同程度的呼吸困難。有傳言說(shuō),這是被困時(shí)間長(zhǎng)了,電梯里含氧量下降導(dǎo)致的。其實(shí)每臺(tái)電梯出廠前都設(shè)有通風(fēng)孔,即使通風(fēng)機(jī)不工作,轎廂和外部的空氣也是連通的,氧氣量肯定夠,不會(huì)出現(xiàn)缺氧情況。被困人員出現(xiàn)心跳加快、呼吸困難現(xiàn)象,是恐懼、高度緊張等因素引發(fā)的。即使在極端條件下,電梯里的氧氣濃度一般都會(huì)維持在20%以上,和正常室外空氣含氧量相當(dāng)。

電梯失控下行?實(shí)為復(fù)位
很多人擔(dān)心電梯在運(yùn)行過(guò)程中突然“停機(jī)”、失控下墜,事實(shí)上“電梯下墜”是經(jīng)常遇到的一種故障,并不是真的下墜。這種情況的專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫“滑梯”,當(dāng)電梯在運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)到某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),它會(huì)以檢修速度(國(guó)家規(guī)定不超過(guò)0.63米/秒)到基站位置復(fù)位,與電腦重啟的原理一樣。
電梯平層感應(yīng)器有誤、電壓不穩(wěn)、門(mén)鎖突然斷開(kāi)又立即閉合(如乘客劇烈跳動(dòng))等情況均會(huì)造成“滑梯”。遇到“滑梯”時(shí),待電梯停穩(wěn)后按開(kāi)門(mén)按鈕即可。

乘梯切忌八大危險(xiǎn)行為
1.停留在廳門(mén)和轎門(mén)之間
2.用手、腳、棍棒等物品阻止關(guān)門(mén)
3.下雨天將滴著水的雨具帶入電梯
4.未看清電梯轎廂位置就往里面沖
5.硬幣等物件掉進(jìn)電梯用手或工具伸進(jìn)縫隙里去掏
6.在運(yùn)動(dòng)的轎廂里蹦跳打鬧
7.用手扒開(kāi)電梯
8.重量超載

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