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電梯檢驗檢測:電梯沖頂63歲老人受傷
電梯沖頂63歲大媽受傷,看視頻轎廂變形還是比較嚴重的。 武星軍注:事故原因正在調(diào)查中,我估計很大可能與制動器有關(guān)。除了制動器之外,另一個希望引起行業(yè)內(nèi)重視的是“上行超速保護裝置”,不論是制動器兼做上行超速保護裝置也好,還是獨立的夾繩器也好,其在需要的時候能否發(fā)揮作用應(yīng)該引起大家的關(guān)注!在實際使用過程中如何定期驗證其性能應(yīng)該有個明確的指引會好一些。我自己就接觸過兩單電梯沖頂?shù)?span style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">夾繩器沒有起到作用的事件,由于頂層樓層是復(fù)式的緣故(重力制停的距離較長轎廂頂未撞擊到井道頂部)因而都沒有造成乘客受傷。 |