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電梯檢驗(yàn)檢測:電梯限速器---安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)失效知多少?
武星軍注:作為專業(yè)技術(shù)人員,關(guān)注專業(yè)期刊是一個(gè)不太可能改掉的習(xí)慣。用“限速器-安全鉗”在中國知網(wǎng)上查到的論文有360多篇,我先查“限速器“,然后在結(jié)果中再查”安全鉗”結(jié)果也有640多篇,如果分別用“限速器“和”安全鉗”查文章會更多。而這些文章中大部分又集中在電梯限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)失效分析上??梢婋娞菹匏倨?安全鉗并非我們想象的那樣可靠。因?yàn)檫@些只是通過文章反映出來的,而大部分這樣的失效是沒人會報(bào)告的。 作為電梯安全最重要的保護(hù)裝置,限速器和安全鉗系統(tǒng)承擔(dān)著重要的任務(wù),如果他們失效了,電梯里的人們是死是傷就只能聽天由命了! 如何把握自己的命運(yùn)?將自己的安全掌握在自己的手中?電梯制造、安裝、維保、檢驗(yàn)、使用一個(gè)都不能少。而普通乘客就只能將命運(yùn)寄托在使用單位及專業(yè)人員(維保和檢驗(yàn))的身上,這也是為什么很多英美法判例中將使用單位認(rèn)定為公共承運(yùn)人common carrier ,類似與火車、飛機(jī)等,使用單位必須為乘客的安全履行最高的注意義務(wù)common carriers are required to exercise the highest degree of care and diligence in the safety of their passengers。 |