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是否應(yīng)該確定一個(gè)電梯的整機(jī)報(bào)廢年限?電梯是垂直運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?,因此人們常常拿電梯?lái)和汽車比較。比如常把電梯困人比作汽車拋錨,我個(gè)人一直覺得這樣比好像不是特別妥當(dāng):汽車拋錨人出來(lái)就好了人們沒覺得有危險(xiǎn),但電梯困人人是在轎廂里面的出不來(lái)的,盡管沒有危險(xiǎn)但由于被困人員往往缺少電梯方面的專業(yè)知識(shí),他常常會(huì)以為很危險(xiǎn),有時(shí)候安全是個(gè)很主觀的概念,“安全感”也很重要。因此,我們的許多工作其實(shí)也是在傳遞一種信任:讓廣大老百姓感覺到乘坐電梯是安全的! 對(duì)于電梯報(bào)廢年限,一般的想法通常是:電梯應(yīng)該與汽車一樣,使用到一定年限后就應(yīng)當(dāng)報(bào)廢,超期服役很可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。大家覺得這個(gè)想法有問(wèn)題嗎? 關(guān)于電梯使用年限和到期報(bào)廢的強(qiáng)制規(guī)定,據(jù)我了解在全國(guó)范圍來(lái)看只有2001年的時(shí)候北京曾經(jīng)發(fā)布過(guò)《關(guān)于加強(qiáng)北京市住宅電梯報(bào)廢管理有關(guān)問(wèn)題的通知》,其中對(duì)住宅電梯的報(bào)廢進(jìn)行了規(guī)定。據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道當(dāng)時(shí)北京近200臺(tái)超過(guò)15年的住宅電梯被正式確定為“必須報(bào)廢電梯”。 電梯是否應(yīng)該與汽車一樣,使用到一定年限后就應(yīng)當(dāng)報(bào)廢呢?在這方面汽車與電梯又存在明顯的不同:汽車有個(gè)核心部件就是發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)到年限了整個(gè)汽車也就差不多了。而電梯不同,幾乎所有的部件都可以更換,因此就無(wú)所謂是否整機(jī)報(bào)廢的事!所以在實(shí)踐中是很難一刀切的定出一個(gè)報(bào)廢年限。比如電梯使用15年就報(bào)廢,如果電梯本身沒什么問(wèn)題,這樣報(bào)廢了就會(huì)造成浪費(fèi),成本也過(guò)高。當(dāng)然,很多情況下是業(yè)主們覺得電梯故障率高了,似乎也不太安全了,于是就集體討論更換新電梯,我了解到的許多更換電梯的情形都是業(yè)主自發(fā)做出的。 現(xiàn)在再回過(guò)頭來(lái)看一下北京執(zhí)行這份《關(guān)于加強(qiáng)北京市住宅電梯報(bào)廢管理有關(guān)問(wèn)題的通知》文的情況,2016年2月北京日?qǐng)?bào)的一篇報(bào)道中再次提到了這份文,報(bào)道題目就指出“15年報(bào)廢大限已不作數(shù)”。 15年報(bào)廢大限已不作數(shù) 公開資料顯示,2001年,本市曾下發(fā)過(guò)《關(guān)于加強(qiáng)北京市住宅電梯報(bào)廢管理有關(guān)問(wèn)題的通知》,基本將電梯報(bào)廢年限確定為15年,該《通知》甚至也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是國(guó)內(nèi)唯一對(duì)電梯報(bào)廢年限作出明確規(guī)定的文件。不過(guò),這僅有的報(bào)廢年限要求卻已不了了之。記者昨日(2016年2月1日)致電市質(zhì)監(jiān)局、市住建委,對(duì)于這份文件,這兩個(gè)相關(guān)部門甚至都沒有查到?!澳壳氨臼胁]有對(duì)電梯報(bào)廢年限有要求?!笔匈|(zhì)監(jiān)局一位負(fù)責(zé)電梯安全的工作人員說(shuō)。 那么電梯到底應(yīng)不應(yīng)該報(bào)廢呢? 目前的做法大多是對(duì)電梯進(jìn)行安全評(píng)估,評(píng)估結(jié)論作為業(yè)主是否更換電梯的依據(jù),而在評(píng)估過(guò)程中一般也會(huì)參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》,該標(biāo)準(zhǔn)提供了判斷主要部件是否報(bào)廢的依據(jù)。 |